Una vez nos fijamos en los costos para el mercado de España, elegir el Tivoli a GLP supone un sobrecoste de 2.050 euros en comparación con el motor gasolina. Dicho esto, el coste del SsangYong Tivoli a GLP es desde 19.550 euros, sin embargo, si nos fijamos en las frecuentes promociones y descuentos que aplica la marca, el costo final se queda en unos considerablemente más interesantes 15.550 euros. Centrándonos en lo de Magny Cours, la pista francesa era la única del calendario que tenía una especial característica que le confería su particular asfalto: el efecto negativo en los tiempos por vuelta del desgaste de las gomas era superior al efecto positivo de la menor carga de comburente, y en consecuencia se podían ejecutar, en las manos adecuadas, estrategias más violentas. Ese efecto que solo sucedía en Magny Cours, viene este año intrínsecamente ligado a las nuevas Pirelli, y es de aguardar por tanto que las mejores mentes del paddock puedan sorprendernos algunas veces, y como es lógico esto no cambia cuando lo que toque sea improvisar, que quizá sea más de forma frecuente.
Estamos hablando de un muy elegante coupé de 5 puertas (frente a su antecesor suma un funcional portón trasero), con un afilado capó y una marcada caída del techo en su final, la que le aporta un llamativo aire fastback. Precisamente su frontal adquiere esa nueva seña en forma de una parrilla muy característica, enmarcada por unos afilados faros, que de serie van a contar con tecnología Full LED, como sus pilotos posteriores.
Aquellos para los que la motorización más potente del Clase C no era suficiente, pero tampoco tenían suficiente pasta para pagar un MercedesAMG C 63, pueden dormir sosegados. En el Salón de Detroit, el fabricante alemán ha dado a conocer una nueva versión inmediatamente antes del AMG. Nosotros lo llamamos C63 descafeinado; , Mercedes C450 AMG. El Salón del automóvil de Essen ha sido el elegido por Opel para presentar un nuevo modelo que ha desarrollado en colaboración con Kissling Motorsport y que tendrá como objetivo las 24 horas de Nurburgring: el Opel Astra OPC Race Camp.
Nueva dirección asistida adaptativa de Ford
Porsche ha vuelto a dejarse ver por la calle con uno de sus prototipos en pruebas. Esta vez le ha llegado el turno al 911 Cabriolet, un modelo del que ya os hemos hablado en alguna ocasión mas del que aún no habíamos visto imágenes con la capota plegada. De la misma manera que a veces anteriores, el nuevo Porsche 911 Cabriolet contaba con un camuflaje de lo más pesado por lo que apenas podemos atisbar algunos detalles. Los consumos homologados nos charlan de un gasto de 5,2 l/100 km, con unas emisiones de apenas 117 g/km de CO2. Lo más frecuente es que te muevas en torno a los 66,5 l/100 km y, como es frecuente en los motores tricilíndricos, es bastante sensible al tipo de uso. En este sentido, a veces echas de menos que el cambio no cuente con una sexta velocidad. Los desarrollos de sus 5 relaciones, sin embargo, están bien ideados. El primer modelo de la nueva gama de eléctricos de Audi comenzará a finales del mes de agosto. El Audi y tambiéntron quattro es un crossover de corte familiar y al que seguirán más modelos incluida una berlina con un aspecto de GT a razón de prácticamente uno al año y todos con un diferente diseño hasta completar una gama de productos paralela a la de combustión.
6€ 409 cv 0100 km,h: 5,0 seg
Siguiendo con la presentación de motocicletas de competición, recopilamos algunas de las Yamaha YZFR1M dispuestas para combatir en distintas categorías y campeonatos. Como preparación para su posible entrada oficial en SBK, Yamaha ha puesto toda la carne en el asador y las motos del BSB, STK1000 o bien el torneo del mundo de Resistencia son toda una delicia. La Fiscalía ha pedido a las Inspección Técnica de Vehículos que vigile de cerca la existencia de coches con sus filtros de partículas vaciados. Van a tener problemas para pasar la ITV si se advierte este vaciado. Dicho sea esto, un vehículo con el filtro de partículas vaciado aún puede pasar la ITV. Las estaciones no analizan de forma exhaustiva las emisiones de los turismos, mas podrían empezar a hacerlo muy pronto: habida cuenta de los recientes escándalos que han sacudido la industria del automóvil, se está vigilando la polución más de cerca que jamás.
Honda presenta la decoración del nuevo ra108
El Ministerio del Interior ya dio a conocer a qué velocidad deberán circular los patinetes eléctricos o bien por dónde deberán hacerlo. Sin embargo, hay cuestiones que quedaron en el aire y que la DGT ha resuelto ahora a Motorpasión. Pero con el Captur, aun sin emplear ese modo de conducción ecológico, y sin prestar atención al asistente de marcha recomendada para gastar menos, es muy fácil quedarse entre 6 y 6,5 l/100 km. A poco que conduzcas de forma cuidadosa te sorprenderás con medias de consumo reales bajo los 5 l/100 km.
Los tipos de asientos disponibles ren a la perfección el peso del cuerpo y cuentan con un acolchado cómodo apto para los viajes más largos. Opcionalmente, también podemos equipar los asientos calefactados delanteros y traseros, los reposacabezas de confort y el apoyabrazos central delantero de confort, que es deslizable. Pues bien, GM ha anunciado que incluirá nuevas piezas de acero que fortalezcan la estructura inferior del coche, para acrecentar la protección de las baterías. Estas piezas se encargarán de repartir la energía del impacto lateral, para que la batería propiamente dicha no padezca tantos sacrificios, y eludir que se fracture.
Desde Porsche aseguran que sus clientes del servicio desean conducir ellos mismos y que la firma edifica coches deportivos, que son plenamente contrarios a la conducción autónoma. Tiene su lógica, pues quien compra un deportivo, aparentemente, es pues desea conducirlo por el mero hecho del placer de hacerlo, en eso se basa la existencia de este género de coches, ¿no? Hamlin lideró las primeras vueltas de la segunda etapa, sin embargo en la 107, Larson se estableció como líder y no vio comprometida su victoria en buena medida por la ausencia de banderas amarillas. Tras su última detención en boxes, y ceder por un momento la punta, Larson regresó al frente en la vuelta 147 y cuando quitaban 98 vueltas para el final se advertía que, de todo ser normal, ningún otro conduzco tenía el ritmo para superarle en pista.
Foro de consultas y dudas sobre turismo
Entre los asientos hallamos un espacio que quizá podría aprovecharse más que para situar la palanca del freno de mano. No por falta de espacio para dejar objetos, puesto que contamos con una buena doble guantera frente al asiento del acompañante y otro hueco con tapa en el centro de la alta del salpicadero. También reposabebidas en los extremos de este y las frecuentes bolsas de las puertas, pero algo distanciadas (quedan muy abajo) para emplearlas mientras vas conduciendo. Como resulta lógico, ese ‘look’ nos permite salir del asfalto con algo más de seguridad. Pero sólo algo. Si las condiciones de adherencia nieve, barro, arena… se dificultan lucharíamos con exactamente las mismas armas que al volante de un Octavia Combi estándar. Primero porque los neumáticos 225/45 R18 que monta de serie son de corte exclusivamente asfáltico. Y seguidamente, por el hecho de que no presenta perfiles de conducción ‘off road’ para progresar la motricidad que sí contemplan los Scout con tracción total. Y asimismo el mencionado Focus Active los lleva.
La cabalgada de los Pescarolo se vio interrumpida en varias ocasiones. Eminentemente por inconvenientes con el tráfico del número 17, y con la caja de cambios dando inconvenientes en el número 16. Tras 6 horas los dos vehículos habían desaparecido de entre los 5 primeros, aunque remontaban con determinada rapidez. El Audi número 3 se había hecho con el mando merced a la orden de Brad Kettler, uno de los hombres más esenciales del equipo, de intentar ir a llenar doce vueltas con cada depósito.
Hoy el Conjunto Generali cuenta con más de 300 firmas en todo el globo, actúa en 60 países en todos y cada uno de los continentes y ofrece sus servicios a cerca de 330 millones de clientes del servicio. Aun es una empresa de referencia en Europa Occidental y se marcha adentrando cada vez más en Oriente. Además de la esencial expansión geográfica desde los últimos diez años el Grupo ha ido abriendo mercado y ya no solo es una especialista compañía de seguros, sino que incluso ofrece asesoramiento financiero en todos y cada uno de los sentidos.
Consejos para alquiler de vehículos en semana santa
Localiza los aparcamientos más económicos: los parkings públicos son normalmente costosos, mas las tarifas no son fijas, por lo que puedes ahorrar un puñado de euros sabiendo las tarifas de unos y otros. En ciertos casos, las diferencias, a pesar de estar unos a la vera de los otros, pueden ser enormes. Las dos con la utilidad que ofrecen las puertas correderas laterales y el portón trasero, con hasta siete plazas de capacidad o una rampa para el transporte de minusválidos, que implica modificaciones de mayor calado en el chasis, efectuando un recorte trasero singular. El fabricante alemán ha anunciado esta opción ya libre bajo pedido, incluyendo también la opción de distancia entres larga que es fabricada para efectuar las primeras entregas en primavera.
Desde verano, Mercedes ya anunció que el desarrollo del W011 quedaba paralizado, con lo que el monoplaza alemán ha corrido las últimas carreras sin el menor retoque. En contraste al equipo austríaco, que ha trabajado en el RB16 hasta casi fin de año para preparar la próxima temporada. Ya antes de la carrera, el fabricante alemán también informaba que ‘desinflaba’ sus motores y los de sus clientes del servicio para mantener una confiabilidad que se adelantaba sospechosa. Al final, ni Bottas ni Hamilton ofrecían de contestación a Max Verstappen el sábado, sino figuraron como deshabituadas comparsas en la distancia para la solitaria cabalgada hacia la décima victoria del holandés en la Fórmula 1. Además el nuevo Skoda Superb incorporó gran cantidad de elementos tecnológicos que ya estaban presentes en otro modelos del conglomerado de marcas del Grupo VAG, entre los que se hallan los sistemas de asistente al mantenimiento en carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de velocidad crucero adaptativo, detector de fatiga, asistente para embotellamientos de tráfico, frenado automático, detección de ángulo fallecido y suspensiones de dureza variable, entre los pero resaltables.
