En lo relativo a su mecánica, el MINI Cooper SE Countryman ALL4 recurre a un motor térmico de tres cilindros y 1.5 litros con 136 CV de potencia y un par máximo de 220 Nm, en combinación con un motor eléctrico con 85 CV y 165 Nm de par motor, situado en la base del maletero. Los propulsores producen una potencia combinada de 224 CV y 385 Nm de par máximo. Como es lógico, todos los sistemas electrónicos de ayuda a la conducción o bien de seguridad estrenados en la berlina también se ofrecen en el Estate, destacando los sistemas ‘Attention Assist’, ‘Distronic Plus’ o bien ‘Collision Prevent’ que se incluyen de serie. El Clase C Estate puede agregar también la suspensión neumática Airmatic de forma opcional, al lado de una gran pantalla multimedia táctil, situada sobre la consola central, o bien la información proyectada ‘Headup Display’. Con la llegada de los motores de serie a la categoría grande, el LolaAston Martin es un caso de ello, se ha abierto una nueva vía para los equipos. Motores más económicos y de probada confiabilidad y prestaciones. Para que esta vía sea un éxito, el ACO quiere realizar una investigación comparativo con sus hermanos de competición. Las conclusiones y los cambios terminantes van a salir a la luz el próximo 15 de septiembre.
Un rodaje muy al estilo hollywood
Y en Interlagos los equipos dispondrán de los compuestos medio, blando y superblando, siendo McLaren el que menos juegos de este último compuesto ha escogido. En todo caso, no se repetirá la estrategia de elegir únicamente 4 juegos de los neumáticos tradicionalmente usados en clasificación como sucediera en Bélgica y Japón, teniendo Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne hasta 7 para todo el fin de semana. Mas la artillería del MercedesAMG GT Black Series no está solo en su motor, sino más bien en su puesta a punto. Suspensiones regulables con amortiguación adaptativa, elementos estructurales de aluminio y un control de regulación inteligente que se amolda a la superficie del circuito, configurando los parámetros de la suspensión, dirección, control de tracción o el diferencial electrónico. El plazo para solicitar una de las 500 unidades que Ford fabricará del deportivo GT durante los 2 próximos años ya está abierto. Va a tener una duración de un mes (hasta el 12 de mayo). Si estás pensando en adquirir uno, tendrás que pasar primero un proceso de selección. El Ford GT es un deportivo biplaza de tracción trasera con un motor de gasolina V6 sobrealimentado de 3,5 litros y más de 600 caballos. Un modelo que ha ocasionado tanta expectación en el público que la marca ha decidido comenzar un proceso de selección para la adquisición de este deportivo, puesto que estiman que va a haber una demanda superior a la producción del modelo. A través de la página Web FordGT los candidatos pueden revisar si su país de residencia se encuentra entre los 19 países en los que Ford distribuirá su deportivo entre ellos se encuentra España. Acto seguido hay que registrarse y responder a una serie de preguntas, como si has tenido previamente un Ford GT o bien otro modelo de Ford, qué coches tienes actualmente, si prosigues el mundo de la competición (recordemos que Ford resurge en las 24 horas de Le Mans con el nuevo GT) o bien si eres una persona activa o bien influyente en las redes sociales. Además del cuestionario, el candidato tendrá que enviar un pequeño vídeo de apenas un minuto de duración exponiendo los motivos por los que desea tener un Ford GT.
Gasolina 1,4 de 95 cv 0,9 twinair de 105 cv
A raiz del blog post de ayer con las fotografías espías del Ford Mondeo en Nürburgring y la información dada por WorldCarFans de un posible Ford Mondeo Cabrio me he puesto a buscar a ver si alguno de esos artistas anónimos que habitan por la red había hecho su interpretación del Mondeo convertible. Sin embargo, estas fotografías espía muestran un detalle que hasta el momento había pasado desapercibido: los imponentes pasos de rueda delanteros, que son de manera perfecta notables en el vinilo. Y es que si nos fijamos más pausadamente, en este nuevo M2, aprovechando el pose de la vista siguiente, se aprecia una extensión que semeja más artificial que natural en los pasos de ruedas, un añadido sobre el panel de chapa que conecta perfectamente con los prominentes faldones laterales. La marca DS, ya separada plenamente de Citroën y con un nuevo producto ya sin chevrones en marcha (el DS 5 presentado en Ginebra que va a llegar próximamente) se encuentra en un proceso de renovación absoluto. El trazado siempre tuvo fama de peligroso, de la misma manera que NürburgringNordschleife y la vieja configuración de SpaFrancorchamps. El circuito de Pescase albergó su última carrera en 1961, momento en el que los organizadores decidieron cerrarlo debido a las dificultades existentes para asegurar la seguridad, tanto de los pilotos como de los espectadores.
Nueva Renault trafic combi y spaceclass
Ya hemos comentado que el Golf 8 nace desde la plataforma MQB evolucionada, en consecuencia no hay grandes diferencias activas con el modelo de la generación precedente. Apuesta por un esquema McPherson en el eje delantero y uno multibrazo en el trasero con este nivel de potencia (por debajo la apuesta es un eje semirígido). Además de esto, presume de un diferencial electrónico XDS que hace las veces de un bloqueo del diferencial delantero, contribuyendo a un despliegue más ordenado de la caballería al salir de una curva.
Hay cambios, ya que una esencial de las mejoras se han centrado en el aspecto estético. En la delantera, cambia a parrilla, que ahora es niquelada a imagen y similitud de las precedentes versiones S. Son nuevos los paragolpes, con detalles asimismo niquelados en sus laterales, abrazando las luces de conducción diurna verticales. Cabe apuntar que aunque derivaba del M20 Pobeda el M72 jamás recibió el apellido Pobeda oficialmente, era M72 a secas. No obstante, bastante gente sí lo conocía popularmente como M72 Pobeda primero por su evidente relación con la berlina y segundo por el hecho de que existía una moto llamada IMZ M72 y era una forma de distinguir las denominaciones de ambos automóviles.
Con .860 kilos de peso total, se trata de un modelo 26 kg más ligero que su precursor, el Aston Martin DB9 Volante, un 5 por ciento más recio. En lo que se refiere al diseño interior, se mantiene constante, incluyendo la tapicería de los asientos, al tiempo que en el exterior, además de obvio cambio de líneas del techo, asimismo nos encontramos con llantas de aleación ramificadas de cinco radios en vez de las multirradio que muestra el coupé. Asimismo mantiene el cuadro de instrumentos digital con 12,3 pulgadas y desarrollado en colaboración con Daimler y la segunda pantalla LCD de 8 pulgadas ubicada en la consola central.
Breve historia de Toyota
En cuanto a la batería y a la autonomía de exactamente la misma, el sistema de Sunstar iBike S03+ presenta 3 opciones distinguidas por su colocación en la bicicleta: central pegada al cuadro, enganchada bajo el sillín o sobre transportín. Peculiaridades y prestaciones de exactamente las mismas van unidas por las clases mentados, y sus autonomías varían según los modos de conducción. Hasta la llegada de un más que posible Pulsar NISMO (más información), la versión 1.6 DIGT va a ser la más potente de la gama. Tiene un motor de gasolina de cuatro tubos con inyección directa y sobrealimentado mediante turbocompresor. Tiene 1,6 litros de cilindrada y 190 CV de potencia máxima a 5600 rpm. El par motor es de 240 Nm entre 1600 y 5200 rpm. Por el momento, solamente está disponible con un cambio manual de seis relaciones y tracción a las ruedas delanteras. Con este motor, el Pulsar logra apresurar desde parado hasta los 100 km/h en 7,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h (ficha técnica). El consumo medio de carburante es de 5,9 l/100 km. Entre sus opciones alternativas se encuentran modelos como el Ford Focus 1.5 Ecoboost 182 CV 5,5 l/100 km, el SEAT León 1.8 TSI 180 CV 5,9 l/100 km o bien 5,7 l/100 km con cambio DSG o el Volvo V40 T4 179 CV 5,5 l/100 km. Todos ellos tienen menos potencia y un coste similar. Por encima en costo y potencia se sitúa el DS 4 THP 200 CV 6,4 l/100 km (listado de modelos).