En la posterior, los conjuntos ópticos se sostienen en formas, mas adoptan una nueva tulipa, con la inferior oscurecida, que da un aire más elegante. Solo el Ghibli Hybrid presenta detalles especiales pintados en color azul, en la parrilla delantera, el trío de branquias laterales o el distintivo de los montantes traseros. Las mejoras estéticas en este León CUPRA R han venido dadas por el uso de detalles exclusivos como la fibra de carbono en los spoilers delantero y trasero, en los faldones laterales y en el difusor posterior. Además de esto, los retrovisores exteriores son de color cobre, tono que encontramos asimismo en las llantas de aleación (de 19 pulgadas), los pasos de rueda y el frontal, dotado de espléndidas entradas de aire.
Mercedes SLK 350: Monta el propulsor 3.5 V6 atmosférico que es ofrece 306 CV de potencia y un par máximo de 370 Nm. En un caso así la caja de cambios es la 7GTronic Plus. Con todo ello, su velocidad máxima asimismo es de 250 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, mientras que el consumo medio es de 7,2 l/100 km, con unas emisiones de 167 g/km de CO2. Una enorme parrilla frontal, faros LED afilados y una pronunciada caída del techo van a ser las señas de identidad de este coupé de dos puertas, al paso que en la zaga el difusor con doble salida de escape y las ópticas en forma de C aceptarán todo el protagonismo. Si bien el boceto del interior no revela muchos detalles por ahora, probablemente este modelo deportivo cuente con una configuración de asientos 2 + 2, una enorme pantalla en el salpicadero y un volante inspirado en el mundo de la aviación. De momento, poco más podemos deciros de él.
Pero ¿qué hace que este modelo sea tan especial?
En los últimos meses hemos visto múltiples unidades de pruebas camufladas del nuevo Chevrolet Corvette Z06, una variación adecuadamente aligerada y potenciada del Corvette C8 que debería llegar al mercado en algún momento de 2021, si bien como modelo 2022, ubicado en el mismo escalón de la gama que ocupaba su predececesor. No hay muchas opciones alternativas a este Ibiza 2.0 Sport; un motor de dos litros de cilindrada y 115 CV de potencia, es una combinación infrecuente en un vehículo de prácticamente 4 metros de longitud. Los utilitarios que tienen una potencia afín (entre 105 y 125 CV) son más pequeños y tienen un motor de menos cilindrada que el Ibiza. Su coste comienza en los 114 mil pesos, al tiempo que el denominado Pack Top que suma eleva cristales, volante regulable y cierre con mano recóndito tienen un precio de 2.300 pesos. Su garantía es de un año sin límites en el kilometraje.
¿Si conduciré en 2021 qué vacuna me pongo?
Podemos decir que será una evolución del sistema precedente con alguna mejora en sus tiempos de replegado, pero poco más. La propia capota, que hemos visto levantada en múltiples ocasiones, resulta a simple vista muy similar a la de la generación actual del 911. Esta cuenta con la peculiaridad de no ser una pura lona de color negro sino es una capota semirrígida, con diversas capas cubiertas de una tela textil convencional para ofrecer el aspecto cabrio tradicional, por lo que prácticamente seguramente la nueva generación aproveche este desarrollo en el nuevo modelo. Así veremos cómo evolucionan las ventas del LEAF durante 2019 y si esta complejidad de aceptar el surtido de baterías no se traduce en largas esperas para los clientes europeos que adquieran el compacto eléctrico de Nissan. Por el momento, a su buen hacer en Europa, se aúnan sus notables registros en España: al cierre de abril de 2019 se habían matriculado 688 Nissan LEAF en comparación a las 330 unidades vendidas de 2018 durante el mismo periodo.
No obstante, los dirigentes comenzaron a estimar hacer cambios en el turismo que afectaron su estética. Deseaban las posibilidades de un Veyron con un lujo y un confort superior al de un RollsRoyce. Las 2 cosas no eran posibles y el vehículo final difería mucho del 16C Galibier de 2009. A pesar de ser algo más blanda, los balanceos de la carrocería no son acusados, aunque en comparación con el STLine que probé en su momento, su enfoque hacia el confort es considerable. Con todo y con eso, como ya he dicho, Ford ha alcanzado un buen equilibrio en términos dinámicos, permitiéndonos circular con agilidad incluso en tramos de curvas.
Entre los suvs el vencedor ha sido el Honda hrv, seguido por el Renault duster y el Ford ecosport
Gracias a este vídeo de más de diez minutos de duración, podemos repasar los mejores momentos en imágenes de Nissan tanto en la categoría de GT500 como la de GT300. Pues en las dos categorías, el modelo es el GTR, les sirve de núcleo temático para conducir el vídeoresumen. Una temporada complicada en la que no han podido combatir por el título en ninguna de estas dos categorías, para decepción de los seguidores de la marca. Todavía de esta forma, sus equipos clásicos y sus pilotos punteros siguen haciendo las delicias de los seguidores. La octava generación del legendario Porsche 911 ya tiene su salvaje versión Turbo S. Esta nueva bestia, con más potencia, dinamismo y confort que nunca, establece nuevos estándares en muchos aspectos. Uno de ellos es su aerodinámica, que la firma alemana se ha encargado de mejorar con la Aerodinámica Activa Porsche (PAA), que amolda la puesta a punto del vehículo en este terreno con mayor precisión, conforme cada situación, la velocidad y el modo de conducción seleccionado.
Outox, una bebida para no dar positivo en un control de alcoholemia
¿Y el consumo? Nada, no esperes bajar jamás de los 30 l/100 km. Por eso el LM002 equipase 2 depósitos, totalizando entre ambos la friolera de 290 litros de capacidad. Curiosamente, los ingenieros de Lamborghini no fueron tan previsores con los frenos, pues solo el tren delantero dispone de discos, detrás sigue siendo frenos de tambores. Tambores, en un vehículo que pesa más de 2.700 kg y supera los 200 km/h… La sorpresa de Suzuki para este año es el Across. Se trata de un SUV híbrido enchufable fabricado por Toyota esencialmente es un Rav4 que desarrolla 306 CV y que merced a su batería es capaz de recorrer 75 km en modo 100 por ciento eléctrico. Parece que en Ferrari quieren iniciar la época 2013 con las cosas claras. Tras la sustitución de Luca Colajanni al frente del departamente de prensa de la escudería, el día de hoy hemos conocido el fichaje de Pedro de la Rosa. El primero tal vez no sea un paso que haga correr más el monoplaza, mas el segundo tenemos claro que si. Otro de los puntos en los que Ferrari va a poner especial atención en este 2013 es en conseguir que Jules Bianchi esté en la parrilla en 2013. De esta forma lo ha afirmado Stefano Domenicali a lo largo de su conferencia de prensa en el Wrooom que se está celebrando en Madonna di Campligio estos días.
Un habitáculo realmente amplio
Luca de Meo, el CEO de Renault, lo ha anunciado en unas declaraciones en la junta de accionistas y de las que se ha hecho eco el medio Europe Autonews, transmitiendo también su pretensión de cambiar el modelo de negocio y proseguir los mismos pasos que otros fabricantes europeos, que han ido abandonando progresivamente este combustible y centrándose exclusivamente en la gasolina y en los híbridos, incluyendo también los enchufables. Tras un año en blanco, Oriol Serviá volverá a ponerse al volante de un monoplaza de las IndyCar Series los próximos 13 y 14 de diciembre. El catalán ha sido llamado por NewmanHaas, equipo con el que fue subcampeón de la Champ Car en 2005, tras reemplazar a Bruno Junqueira y con el que asimismo estuvo al final de la pasada temporada. Si nos aventuramos en el configurador del nuevo y tambiénTraveller nos encontraremos con el nivel de acabado Business, destinado a profesionales y especialistas del transporte de pasajeros. Taxi, VTC, aeropuertos, etc Esta terminación cuenta con un interior de entre 5 y nueve plazas. Asimismo se puede decantarse por los acabados Active y Allure, libres con entre cinco y ocho plazas, que están pensados para clientes del servicio particulares.