Porsche termina de anunciar el tiempo por el que llevamos esperando desde inicios de marzo cuando se presentó en sociedad el nuevo Porsche 911 GT3. Nos referimos, claro está por el tipo de coche que es, al mismo tiempo de vuelta en Nürburgring Nordschleife. El mundial de motociclismo disputará este fin de semana la octava prueba del campeonato en Assen. Mañana arrancan los entrenamientos libres y la clasificación será el viernes. Ya que, como sabéis, las carreras se disputan el sábado y no el domingo. Las previsiones meteorológicas no son demasiado alentadoras, y va a ser difícil librarse de la lluvia. La segunda generación de esta pequeña berlina bajo coste, que se comercializa desde 2013, continúa con la filosofía de su antecesor: motores económicos y fiables, espacio interior y de maletero 510 litros y coste muy reducido. Esta tarifa es válida para la variación con motor gasolina 1.2 atmosférico de 75 CV, que homologa un consumo medio de 5,8l/100 km y acelera de cero a 100 km/h en 14,5 segundos. La pista, que tendrá varias configuraciones, cuenta con un trazado largo de 4,2 quilómetros adaptado al terreno de la zona con diferencias de hasta 70 metros de altitud entre distintos puntos del circuito. El complejo va a contar aun con una pista para disciplinas offroad. En él se han invertido unos 34 millones de euros (de forma privada) y el trazado ha sido desarrollado con la ayuda de Porsche y del legendario Walter Röhrl, entre otros muchos.
Je design Volkswagen scirocco tdi
SEDUCTION El básico: Incluye ABS, ESP, 4 airbags, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, dirección asistida, ordenador de a bordo, faros antiniebla, equipo de audio con toma USB y socorrer, Bluetooth, asiento conductor regulable en altura, aire acondicionado, espéculos eléctricos, asiento tras. abatible, 2 isofix traseros. Con esta obsesión metida en la cabeza tomaron una Chevrolet S10, una pickup con cierto aire retro a la que acoplaron una turbina Rolls RoyceAllison 25020B. Este monstruo con aires retro por fuer y un dragón escupefuego bajo el capó produce 420 CV de potencia, y si consideras que sólo es un vehículo de exposición estás muy equivocado por el hecho de que ha ido por su pie hasta unos cuantos acontecimientos ya. El Abarth 124 Spider va a costar en su versión manual 40.000 euros, al tiempo que el automático se va a ir hasta los 42.000 euros. Estos son los precios de venta al público, pero en un inicio dispondrán de varias promociones por las que podrás conseguirlo por 35.830 euros para el manual o 37.690 euros para el auotmático.
Es normalmente un turismo con una dirección ágil y precisa, estable, que con un peso en vacío de 1.690 kilos es vivo, con mucho aplomo y que se desenvuelve con soltura tanto en urbe como en carretera. El motor síncrono de corriente alterna se caracteriza por una velocidad de rotación directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta. El motor síncrono, utiliza exactamente el mismo término de un campo imantado giratorio producido por el estator, pero ahora el rotor consta de electroimanes, o de imanes permanentes, que giran sincrónicamente con el campo del estátor. Su velocidad de rotación es constante. Tenemos 13 Fiat de segunda mano, de todas las versiones y costos de Fiat en S.C. Tenerife como el Fiat Punto del año 2016 con 47.000 km por 5.990 € o el Fiat Qubo del año 2018 con 29.612 km por 9.900 €. Otros Fiat de ocasión que te pueden…
El resucitado delorean dmc12 ya se puede reservar
Tras el dominio de los MercedesAMG GT3 en los libres del viernes, la Q1 dejaba una cierta sorpresa. En verdad, el BMW número 34 de Walkenhorst Motorsport se anotaba el mejor tiempo de la primera sesión gracias al 1:53.872 que firmaba Sheldon Van der Linde. Raffaele Marciello se hacía con el segundo puesto con el Mercedes número 88, resultado que podría haber sido mejor de no ser por un pequeño error en una de sus vueltas lanzadas. El Porsche número 54, ganador en Monza, era tercero, al tiempo que el Audi número 26 y el Lamborghini número 63 cerraban el ‘top 5’ de la primera sesión. El motor eléctrico de imanes síncronos permanentes es capaz de desplazar por sí mismo al Prius y al Auris. Este motor tiene un voltaje máximo amplificado de 650 V, si bien en condiciones de conducción normales marcha con un voltaje no amplificado para mejorar su eficacia. El motor eléctrico de Toyota es uno de los más eficientes, suaves y potentes del planeta.
Fuldamobil operó a lo largo de más tiempo que ningún otro fabricante de microcoches: desde 1950 hasta su desaparición en la primavera de 1969 la empresa comercializó en Alemania más de 3.000 vehículos. No era una cantidad altísima equiparada con otros fabricantes pero es una cantidad más que significativa para una pequeña compañía de apasionados. Además de esto, no se cuentan los automóviles vendidos bajo licencia. Hay que tener cuidado con los dedos al hacer estas operaciones, por el hecho de que los asientos son pesados y pueden hacer daño si se coloca la mano donde no se debe. La versión Limited tiene un sistema automático de plegado para los asientos de la tercera fila. Polestar Engineered ha creado un nuevo software para supervisar esta mecánica, de manera que ahora la potencia total escala hasta unos sorprendentes 415 CV, al paso que su par motor escala hasta los 670 Nm. Sus prestaciones no se han dado a conocer, pero no cabe duda de que esa inyección de energía recortará alguna décima en aceleración e inclusive le va a hacer ganar algún quilómetro por hora de punta a ambos modelos.
Tres modelos ‘made in spain’ y los suv, los otros grandes campeones
Con todo, el nuevo Audi A8 pesa 51 kilogramos más que la generación anterior por el hecho de que, según los ingenieros de la marca, precisan mayor rigidez para las versiones de propulsión opción alternativa ?léase híbridos enchufables o eléctricos?, y asimismo para acrecentar la seguridad. Mas de lo que no cabe la mínima duda es que el nuevo A8 será el más ligero de su clase. El día de hoy ha habido un total de 19 pilotos en pista. El único equipo que ha hecho toda la sesión con exactamente el mismo corredor ha sido Haas, donde Romain Grosjean se ha pegado 102 vueltas al volante. Eso ha provocado que hayamos visto incidentes, el último a 5 minutos del final con Verstappen y Dan2l Kvyat, lo que ha finalizado antes de tiempo el día. El mundial se vuelve a ajustar más que jamás con los dos gallos de pelea. Nico Rosberg ganó esta vez la contienda a un Hamilton que pudo hacer la pole y poco más, por el hecho de que en carrera el alemán nole dió ninguna ocasión. Vettel por su cedió la tercera plaza a Massa por culpa de un fallo en boxes a la hora de cambiar el neumático. Renault y Red Bull concluyeron su relación técnica en 2018 tras unos años de continuas fricciones, por lo que no era de extrañar que los franceses supusiesen el primordial escollo para la aprobación de la congelación de motores que solicitaban los austriacos.
En el prólogo del wec
Evolution Studios, expertos en el terreno tras varias entregas de World Rally Championship, supieron mejorar los pequeños fallos del MotorStorm original y volvieron a sorprender con una propuesta fresca y alocada. Además, la marca también ofrece un seguro a todo riesgo para sus modelos más demandados por solo 199 euros el primer año, con una franquicia de 300 euros y todos los servicios incluidos en la red oficial de MercedesBenz. Esta unidad rompe la regla, pues el exterior de este prudente Brabus G 700 Widestar ha sido pintado con un color muy especial. Hablamos de un llamativo amarillo llamado Solarbeam, un color que sólo se puede emplear en los MercedesAMG GT y que tiene un costo de 10.900 euros. Brabus lo combina con piezas de carbono y también lo traslada a su habitáculo, donde bordados y costuras se efectúan con este tono amarillo.
Las llantas son de 19 pulgadas con gomas en medidas 265/30 ZR 19, si bien se puede optar por unas mayores, de hasta 295/30 ZR 19, tanto Pirelli como Yokohama. La suspensión, por su , se ha reemplazado por una más deportiva y rebajada. Pero ¿cuál es el germen de nuevo Peugeot 508? En múltiples concepts de Peugeot encontramos la respuesta: desde el Onyx al Instinct pasando por el Exalt, todos aportan su granito de arena culminando en la nueva generación de la berlina francesa. No nos cansaremos de alabar y alabar lo útiles que son los arrancadores portátiles para coches. En el fondo son un powerbank venido a más, una batería portátil de alta capacidad acostumbran a superar los 10.000 mAh que puede conectarse a la batería de 12 voltios de un vehículo mediante pinzas. Si nos hemos quedado sin batería, estos arrancadores dan suficiente intensidad para que podamos arrancar nuestro turismo. Además, nos sirven para cargar varios dispositivos móviles al unísono y suelen incluir una linterna LED.
