Hyundai es una de las numerosas marcas de coches que han hecho acto de presencia en el Salón del Vehículo de la ciudad de Guangzhou 2020. La verdad es que China ha sido el único gran mercado automovilístico que ha podido salvar la celebración de sus grandes citas a pesar de la pandemia del coronavirus. En este esencial escaparate local y mundial ha debutado el nuevo Hyundai Tucson L 2021. La factoría de PSA en Figueruelas (Zaragoza) puede estar de enhorabuena, en tanto que se encargará de seguir fabricando el profundo lavado de cara de la primera generación del Opel Crossland, un modelo, que dicho sea de paso, la firma del rayo se empeña en llamar nuevo por el enorme cambio estético de su exterior. La primera cosa que hay que aclarar es que Mercedes, a diferencia de otros fabricantes, comercializa su línea de autocaravanas, conocidas hoy día con la denominación Marco Polo, si bien la primera unidad, fabricada en 1976 sobre la base de un furgón Mercedes de la serie TN, rendía homenaje a James Cook, célebre nauta y explorador británico del siglo XVIII.
Como ocurría con el B.A.T.5, el B.A.T.7 se basaba en un Alfa Romeo 1900, pero Scaglione decidió estrechar las entradas de aire delanteras, bajar la carrocería para aproximarla al suelo y exender las icónicas aletas de tiburón traseras. Con esto, el turismo logró un factor aerodinámico de solo cero,19, una cifra inferior a la de cualquier vehículo de producción actual. Tras su debut en el Salón de Turín de 1954, fue adquirido por Alfa Romeo en 1955, para más tarde enviarlo a los E.U., donde se exhibió en los salones de la ciudad de Chicago y Nueva York. Recomiendo el 1.5 TSI de gasolina 150 CV pues su rendimiento es más que suficiente y pues no necesita venir acompañado de tracción total ni cambio automático. Si el sistema 4Motion es irrenunciable para vosotros, tenéis como alternativa el diésel 2.0 TDI de 150 CV, asimismo automático pero con un consumo mucho más bajo. Estas primeras imágenes no revelan el modelo al completo pero sí toda su zona frontal, que es la primera vez que podemos verla sin camuflaje. Puesto que hasta el momento todas las unidades de pruebas avistadas contaban con una gruesa capa de vinilo y en la mayor parte de los casos telas negras.
Kazuki nakajima pone sus ojos en japón para ocupar el parón del wec
En cualquier caso, el mayor inconveniente ha sido el fallo del motor, que estaba ya en su límite de kilometraje y no ha podido rendir a la perfección. A lo largo de los la segunda sesión de adiestramientos, tuvimos muchos problemas con la entrega de potencia del motor. Es un motor muy viejo y a veces estas cosas pueden pasar, en tanto que el motor no funciona como se esperaba. Mañana tendremos mucho trabajo para recobrar el tiempo en pista, afirmó Sainz, si bien las previsiones siguen señalando pista mojada. Carlos Sainz ha terminado el día en la 16ª plaza, algo menos de una décima por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly. El ajuste de nuestro asiento era eléctrico, tenía memoria y junto con el ajuste del volante (en altura y profundidad, asimismo eléctrico), hacían que la situación de conducción fuera realmente deportiva. En nuestra unidad de pruebas contábamos con unos asientos de cuero ventilados y con calefacción por lo que el confort es mayúsculo aun en las situaciones más exigentes.
La solución para los dueños de coche de calle era desplazar el intercooler a una posición vertical frente al motor, pero Nissan no podía hacer esto en el vehículo de rallyes sin homologar el cambio produciendo otros 5.000 GTIR. El resultado fue que el único éxito notable del Sunny en sus dos temporadas en el WRC fue un reservado lugar en un pódium, logrado por Stig Blomqvist en el Rally de Suecia de 1992. De momento se antoja un proyecto en un largo plazo, si es que cualquier día recibe luz verde por de la cúpula de Audi. Lo que está claro es que de llegar al mercado, el Audi Q9 se posicionará como un contrincante directo del Range Rover.
La diferencia de costo entre las versiones de tracción delantera y total es 2000 euros en un inicio era mayor (3000 €), a igualdad de equipamiento. El Korando con 4 ruedas motrices ofrece mayor capacidad de tracción que el de tracción delantera, ventaja que generalmente sólo va a salir a relucir cuando hay que superar fuertes pendientes con bajísima adherencia con nieve, hielo o barro o avanzar por terrenos muy sueltos. En carreteras secas o bien mojadas mas no singularmente deslizantes, aunque tengan fuertes pendientes, no debe haber una diferencia palpable entre uno u otro sistema de tracción. El C3 AMG ha sido uno de nuestros protagonistas de nuestra número TertuliaRCF junto con el Lexus RC F, el BMW M4 y el Audi RS5, probando ser un modelo al que no le faltan devotos. La nueva generación seguro que proseguirá captando adeptos cuando llegue al mercado a finales de este año.
Jaguar confía en homer
Creo que nuestro nuevo MINI se convertirá en uno de los preferidos de la última generación de apasionados a los rallyes, del mismo modo que es adorado por sus millones de propietarios de todo el mundo. Ya tenemos un número esencial de pedidos para el nuevo MINI de clientes del servicio que nos han confirmado que desean este turismo de rallyes. Las primeras entregas están previstas para el comienzo de la época de 2011. Aparcado a la vera de un Citroën C5 Aircross o de un C4 Cactus y visto de frente, el Berlingo no desentona para nada. Su aspecto está marcado por una línea de cintura altísima en la que se integran en el centro los tradicionales chevrones que dotan de identidad a los vehículos de la marca. Las ópticas principales se han reducido a la mínima expresión, apoyándose en otros conjuntos ópticos independientes ubicados un poco más abajo. Era de esperar. Tras anunciarse que a partir del 10 de junio se podrán comenzar a cambiar los 4 neumáticos por otros más eficientes y con 80 euros de ayuda, las reacciones del campo no se han hecho esperar. Primero CONEPA, la patronal de los talleres, pidió a la gente que si tiene que mudar, que no espere, que se la juega. El estrellato de este radical Ford Mustang Mach 1 recae en su motor, el V8 de aluminio que combina un sistema de inducción de aire abierto de alto rendimiento, un colector de admisión y cuerpos de aceleración de 87 mm con inyección de comburente de puerto de baja presión e inyección directa de comburente a alta presión para una potencia de 460 CV a 7.250 rpm y un par motor de 529 Nm a 4.900 rpm.
Rueda de repuesto de tamaño completo
Es impresionante. Bonito, efectivo, ameno y especial. La vista de esos buckets es increíble, como su agarre y su chasis es una auténtica maravilla. Qué formas, qué todo, qué experiencia prácticamente mística acabo de vivir coronando este tramo de montaña. Mi primera prueba de un Lotus. En el cosmos de los restomod lleva tiempo habiendo hueco para reinterpretaciones de cero emisiones. El último lo escribe Totem Automobili con este Alfa Romeo Giulia GTe, basado en el icónico Alfa Romeo Giulia GTA. ¿Su carta de presentación? 525 CV puramente eléctricos, una autonomía máxima de 320 quilómetros y un traje increíble. Como cada tarde de sábado tras la clasificatoria, la FIA publica las cargas de combustible de todos y cada uno de los monoplazas de F1. Para el GP de Turquía vemos que los que van más ligeros son el hombre de la pole Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Si existiese un título para los pilotos que arrancan más ligeros en cada GP, el asturiano se lo llevaría entre el día de hoy y mañana a su vitrina particular.
El CEO de Aston Martin, Andy Palmer, ha revelado los planes estratégicos de la compañía británica para 2020: con el lanzamiento del BD11 este año, Palmer ha confirmado que en 2018 vamos a ver la llegada del substituto del Rapide. La gran berlina deportiva será ofrecida solo en una variación cien por cien eléctrica: el RapidE, que se ensamblará en suelo chino. En las bacheadas carreteras del norte de Uruguay, a lo largo de la frontera con Brasil, pudimos probar a fondo el sistema de suspensión, sobre asfalto muy irregular, viejo y con abundantes parches. En este escenario, el Oroch resulta agradable y se halla perfectamente adaptado a este entorno. La scooter Norauto Ride E1 posee dos modos de conducción, en el primero se puede llegar a lograr los 45 km/h para los que está homologada, en el segundo, llamado Eco, solo se alcanzará la velocidad máxima de 38 km/h. La autonomía declarada para este modelo por el fabricante está entre los 30 y los 50 km, suficientes para la mayor de los recorridos urbanos.
Aunque gracias por el aviso de que no está muy bien visto el renting, no se por qué razón ese rechazo a otras alternativas de lograr un coche nuevo… xD Viendo esto, si alguien tiene dudas de las ventajas de un renting frente a la adquisición, sólo debe preguntarme. Estaré encantado de explicarlo!! Lo que no sabemos realmente bien es cómo se las habrán ingeniado para dar cabida en esa carrocería no ya a las inmensas ruedas de 21 pulgadas o a una disposición de 2+2 asientos, sino a los tanques de comburente, que en un caso así alcanzan nada menos que 350 litros de capacidad. La idea de nanoFLOWCELL con el QUANTiNO es ofrecer un vehículo eléctrico deportivo a un costo accesible, pero no hay pistas de lo que podría representar esto.
