En el Audi A4 B9 hay novedades verdaderamente esenciales a nivel técnico y tecnológico. Su plataforma moldular MLB, ha permitido un ahorro de peso de hasta 120 kilos con respecto a la precedente generación (según versión y motorización escogida). Para acabar esta , me agradó el detalle del protector que se despliega al abrir las puertas. Se trata de un plástico que va dentro de las puertas y que cuando se abren, se despliegan hasta engancharse con el borde de la puerta para resguardarla de posibles golpes. Es una solución bastante fácil y eficaz. Donde diferente viene a significar inteligente, si tomamos en cuenta que los detalles que contemplan las 20 periodistas del jurado desperdigadas por todo el planeta y conectadas en internet van desde la relación calidadprecio hasta el volumen destinado a los huecos portaobjetos o de qué manera sean los turismos en el momento de llevar pequeños a bordo, aun en menudencias que no lo son tanto, como lo fácil o bastante difícil que sea derrumbar los asientos, por poner un ejemplo.
El Opel Grandland se estrena con un nuevo diseño más urbano y menos offroad. Un rediseño con cambios poco radicales, pero todos bastante notorios. Por ejemplo, el SUV grande de la marca del rayo adquiere la imagen de los últimos vehículos de la marca: el Opel Vizor, estrenado por el Opel Mokka. Una imagen limpia y moderna para el frontal con el que la marca desea crear un lenguaje de diseño homogéneo para sus modelos. Además de esto, los responsables del salón se están planteando también un cambio de nombre, que enfatice que el acontecimiento tiene sitio en Detroit (actualmente North American International Autoshow es el nombre oficial). De momento, eso sí, no hay apenas detalles a este respecto. Altura: De la altura del pequeño depende que puedan dejar de utilizar la silla infantil y poder sentarse de forma directa en el coche y emplear el cinturón de seguridad de adultos. Si la estatura del niño es igual o superior a 135 cm, los menores de doce años pueden emplear el propio cinturón de seguridad para adultos, incluido el del asiento del pasajero delantero, toda vez que se ajuste correctamente.
Sólo con el propulsor 1,2 turbo
He asumido riesgos y conducido a tope. He atacado a fondo pues sabía que era hoy cuando debía hacerlo. La especial era complicadísima a nivel de navegación, con fuera pistas y muchas canales. Todas las complicaciones con las que uno se puede topar en un rally, resaltó ‘Monseiur Dakar’. Como es natural, y como todo WRX STi que se precie, no falta la tracción total, aderezada con el Active Torque Vectoring para un mejor reparto de par entre ruedas conforme las condiciones. Y en su diseño exterior, también hay cambios. Que se note que estamos frente a un modelo especial: las novedades más destacadas son su parrilla delantera de reja, con borde en colorado, y un nuevo spoiler inferior en su paragolpes.
Justamente, al emplear unas plataformas pensadas para albergar turismos híbridos permitirá a Opel contar con de cuatro modelos electrizados en su gama en 2020. Entre ellos, el nuevo Corsa con una versión 100 por ciento eléctrica, junto con el Grandland X PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle), que va a ser el primer híbrido enchufable de Opel. La caja de cambios robotizada tiene 5 programas de funcionamiento: Normal, Sport, Corsa, Thrust Mode y Automático. La diferencia entre los 3 primeros es el régimen al que se cambian las marchas y la velocidad con la que se efectúa el cambio. El Thrust Mode sirve para lograr la máxima aceleración saliendo desde parado.
El equipamiento tecnológico es considerablemente más abundante que el de la generación precedente. De serie tiene un servofreno de urgencia en ciudad con reconocimiento de peatones y de bicis y el llamado ATTENTION ASSIST, un sistema que emite señales acústicas y visuales cuando advierte que el conductor no presta la atención precisa a la conducción (se puede ajustar en múltiples niveles). Opcionalmente puede tener un detector de vehículos (y corredores) en el ángulo muerto de los retrovisores, una alerta por cambio involuntario de carril que tiene capacidad para devolver al vehículo al carril por el que circula (siempre y en toda circunstancia dentro de unos límites; actúa sobre los frenos y puede resultar algo brusco) y un sistema de ayuda al parking denominado PARKTRONIC que, además de actuar sobre la dirección, también lo hace sobre los frenos y la caja de cambios (si esta es automática).
Ford prepara un mustang eléctrico con plataforma Volkswagen motor
Al lado de la ineludible reprogramación electrónica, Zender ha trabajado también en el motor, alterando pistones, árbol de levas e inyección, al lado de un turbocompresor de mayor soplado y a un escape deportivo. El resultado, más que interesante: 232 km/h de velocidad máxima y una aceleración de cero a 100 km/h en 6,5 segundos. El espectacular Renault R.S. 01 es un verdadero vehículo de competición, con una estética similar a la de los prototipos que disputan las carreras de resistencia. Destaca su diseño muy aerodinámico y dispone de un chasis de fibra de carbono que permite un peso inferior a los 1.100 kilogramos del todo el conjunto. El motor escogido para este auténtico pura sangre eroga más de 300 CV. Es un coche muy veterano (llegó en 2009) y hecho a imagen y semejanza de los deportivos de los años 90, buscando pureza y autenticidad, objetivo que consiguió. Además, viene realmente bien equipado y cuenta con un maletero de 235 litros de capacidad que resulta bastante aprovechable. De este modo, se propone superar la concepción exclusivamente recaudatoria que pesa sobre el automóvil, reducir la excesiva carga fiscal y destinar las que aguanta a políticas energéticas, industriales y medioambientales consistentes, como se hace en otros países de la UE. Homologa 8,7 l/100 km, los que pude lograr en condiciones muy convenientes. Probé hace un par de años otro Captiva idéntico, pero en acabado LTX, y debía estar mal el motor, pues sin pasar de 80 km/h me gastó más de 12 litros de gasóleo. El consumo se mueve entre los 9 y 10 en carretera y a ritmos legales. En campo sube bastante, especialmente si vamos de rally.
Renault twingo 2019, equipamientos
Pues bien, Mazda descubre al fin una imagen de cómo serán esos motores 6 on line, y lo ha hecho mediante la presentación de resultados económicos del último trimestre. Sin detalles en exceso y sin entrar en dar datos concretos sobre estas mecánicas, sí que sabemos que su lanzamiento está previsto para finales de 2022. Este lanzamiento se produciría en paralelo con el nuevo Mazda6, una renovación completa de la berlina de Mazda que buscaría un reposicionamiento para asaltar el mercado premium con argumentos más sólidos. Estas mecánicas de 6 cilindros on line van a ser instaladas en situación longitudinal, contando con tecnología microhíbrida de 48 voltios y estando asociadas a transmisiones automáticas y tracción trasera o bien total. Ya sabemos que el Aston Martin Cygnet:https://www.motorpasion/astonmartin/astonmartindiceadiosalcygnet se va a dejar de fabricar por sus pobres ventas. Lo que no sabíamos es un segundo motivo, no menos importante, de boca del responsable de Aston Martin, Ulrich Bez. Asevera que como Toyota no proseguirá fabricando el iQ en 2014, no vale la pena invertir más en él.
