El TATA Nano llevará un motor de gasolina 1.0 MPFI de 45 CV. Es de tres cilindros y está fabricado de aluminio. Va asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Con este motor, el Nano consume de media 4,2 l/100 km (98 gr/km de CO2). Bajo el capó delantero, este Buick Avenir Concept estrena un nuevo propulsor V6 de gasolina que va colocado en situación longitudinal. Cuenta con inyección directa, sobrealimentación, StartStop y el sistema de administración activa de cilindros, que deja desactivar inyectores si el conductor no necesita todo el potencial de su mecánica, la cual está conectada a una nueva caja de cambios automática de doble embrague que presenta nada menos que 9 velocidades. Asimismo apuesta por un sistema de tracción integral a las 4 ruedas. Asimismo se puede extraer que Red Bull está lejos de la cabeza. Max Verstappen se ha quedado a más de tres décimas y Alexander Albon a prácticamente 7. Además de esto hay que tener en consideración que el holandés ha cambiado el motor Honda para estar carrera, por lo que Verstappen seguramente deba salir desde la última posición. La meta es que tengan una autonomía entre cargas de 500 km y que el repostaje en una hidrogenera sea en un tiempo inferior a 20 minutos. Claro que acá juega un papel muy importante la infraestructura de carga, y en Europa está despegando. Ahora que se aproxima la fecha de inicio del Salón de la ciudad de Detroit, la propia marca alemana ha mostrado un vídeo en el que, a pesar de que no se ve ni un solo turismo, anuncian que si vas a tener un techo sobre tu cabeza, hazlo que sea impresionante.
Millas de indianápolis
Seat se había guardado esta pequeña sorpresa para el Salón de Barcelona, la renovación del líder de su categoría en el mercado de España, que agradece sobre todo los cambios interiores, con un diseño del salpicadero más atractivo y, sobre todo, nuevos sistemas multimedia con los que ya cuentan muchos de sus contrincantes, como la pantalla táctil integrada en el salpicadero (de hasta 6,5 pulgadas) y conectividad full enlace y mirror enlace, compatible con todo tipo de dispositivos móviles ya sean iOS o Android. En estos días MINI empieza la comercialización en España del nuevo Cabrio, una interesante propuesta que llega en el instante adecuado para situarse como una de las pocas opciones alternativas existentes en el segmento. Se ofrece con mecánicas gasolina y diésel, y con cambio manual o automático. Ahora bien, y pese a lo precedente, un 58 por cien considera que las máquinas (entiéndase el conjunto electrónicomecánico que regiría la futura conducción autónoma) carecen del sentido común necesario para interactuar con el resto de los conductores, los que manejarían vehículos que aún no serían autónomos. Las dos primeras contestaciones no creo que nos conduzcan a ninguna conclusión de mayor interés; al contrario, el tema (que entonces reaparecerá) de la interacción entre coches autónomos y conductores tradicionales sí que me parece de gran interés.
El cuadro de mandos emana clasicismo por todos sus rincones y en el Venom, se cambia el cuentakilómetros por uno con más rango de velocidad, alcanzando las 200 mph o 320 km/h. No faltan los detalles como la firma de Carroll Shelby en el salpicadero o el emblema de la cobra en el volante, las alfombrillas o bien la tapa del hueco portaobjetos central. En la programación del sistema de conducción autónoma, lógicamente, están codificadas todas y cada una de las normas de circulación (incluidas señales y prioridades de paso). No obstante asimismo se ha programado que el coche sea un tanto audaz, por ejemplo para meter el morro (pero no de manera irresponsable) en un cruce complicado, y no quedarse bloqueado cediendo el paso eternamente. El resto de opciones de equipamiento y las funciones del sistema multimedia son comunes al resto de Audi TT, así como los elementos de seguridad, de entretenimiento o los diferentes tipos de faros (de xenón o de ledes). Hay más información en este apartado de algunos elementos de equipamiento del Audi TT Coupé 2014. Hay nueve colores libres para la carrocería, siete de ellos comunes a la gama y dos de tipo metalizado exclusivos para los RS: gris Nardò y colorado Montmeló.
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En este nuevo modelos asimismo hay algunos cambios significativos. El más notable es el volante inteligente, que estrena diseño y cuenta con nuevos mandos táctiles capacitivos, al paso que la tecnología evoluciona ligeramente. Se sostiene la doble pantalla en el salpicadero (10,25 pulgadas cada una en el de acceso y 12,3 pulgadas cada una en opción) y el sistema multimedia MBUX, que ahora mejora algunas vistas. Asimismo sigue estando presente el control de confort Energizing, que estrena el Energizing Coach para ayudar a lograr la atmósfera más dulce al estar vinculado a otros dispositivos como el smartwatch. Genesis, la marca de lujo que ha lanzado Hyundai, prepara su primer SUV, una vez que ha puesto en el mercado, sobre todo el de Norteamérica, berlinas de lujo como G70, G80 y G90. Con la primera, su objetivo son los sedán medios como el Audi A4 o el BMW Serie 3. Con el G80, rivaliza con los Audi A6 o Mercedes Clase E. Y con el G90, la apuesta es luchar con las berlinas de representación tipo Audi A8, BMW Serie 7 o Mercedes Clase S.
Puesto que lo cierto es que a mí asimismo me tienes un poco despistado, porque en ambos modelos hay múltiples versiones diésel y tampoco sé si prefieres tracción delantera o total o bien la climatología de los lugares por donde te mueves habitualmente .) Al tiempo, Hyundai Motor asimismo fortalecerá su liderazgo mundial en la tecnología de pilas de comburente de hidrógeno. Esto se centrará en la mejora de los sacrificios de investigación y desarrollo para acrecentar el desempeño de los sistemas FCEV, la durabilidad, el tamaño de los sistemas y el costo de los mismo. A esta excelente capacidad de carga para su tamaño se agregan multitud de huecos y portabebidas en el habitáculo, así como la posibilidad de contar con un compartimento bajo el asiento del copiloto y mesas abatibles en los respaldos de los asientos delanteros.
Aston martin db11 coupé, imágenes interior
Recordemos que el Hyundai Vínculo ha sido presentado en el CES Las Vegas 2018, una de las ferias tecnológicas más esenciales del sector, que desde hace años se ha convertido en el escenario idóneo para muchos fabricantes en el momento de mostrar sus últimas tecnologías, y productos de propulsión alternativa, como este Hyundai de pila de hidrógeno. El hecho de que el fabricante francés haya elegido el Salón de Sanghai para presentar el C4 Aircross Concept reponde a la importancia que para Citroën tiene China, ya que es el principal mercado para la marca y concentra el 25 por ciento de las ventas mundiales de la firma. El nombre Arkana sonó por vez primera en 2018, con un modelo presentado en el Salón de Moscú y destinado para el mercado local. En un primer instante se descartó su llegada a Europa occidental, algo que al final ha sucedido a medias, porque existen muchas más diferencias entre ellos de lo que semeja. El Invicta Electric D2S se mueve gracias a un propulsor eléctrico de 36 kW (49 CV), siendo prácticamente la mitad de potente que el EQ fortwo, asimismo es prácticamente 5.000 euros más asequible y no viene infestado de extras. La firma asegura que ofrece una veloz aceleración, aunque no indica dato, y que su velocidad máxima es de 105 km/h, estando limitada electrónicamente.