Y el que manda en todo esto, Ross Brawn ha sido todavía más claro. No ha hablado con Robert Kubica desde el año pasado cuando en Brawn GP deseaban conocer su disponibilidad para el futuro y que las únicas veces que ha sociabilizado con el polaco es en la casa que ambos tienen en la Toscana. Así que nada de nada. En Mercedes GP desean ver como Michael Schumacher vuelve a triunfar. Cuando menos es lo que afirman ahora. El panel de mandos simula el puesto de control de un caza, con dos esferas simétricas donde se muestra la información de las revoluciones de las turbinas, la autonomía de las baterías, la potencia que se desarrolla en ese instante y como no, la velocidad. Simple, mas con un diseño muy cuidado y futurista, pese a heredar toques del Jaguar XJ.
Una de las nuevas iniciativas que se barajan, al lado del seguro obligatorio, es la matriculación de las bicis. De ese modo cualquier bici implicada en un accidente sería inmediatamente identificada, algo que ahora resulta imposible. Además de esto, en caso de hurto del vehículo este podría ser denunciado. La cuestión es que no podemos estar conforme con argumentos contrapuestos: o valoramos las 5 estrellas EURONCAP como un estándar deseable o no les damos importancia, mas lo que no podemos hacer es mudar de criterio conforme el modelo.
En cualquier caso, las diferencias en lo que se refiere a su eficacia fuera de carretera son mínimas, por lo que habrá que buscar otros factores para decantarse por uno u otro modelo, lo que nos lleva a tratar de encontrarlas en sus interiores. A pesar de ser más moderno, el iX55 ofrece un aspecto más convencional que el japonés. Las vías, tanto delantera como trasera, se han ensanchado para darle más estabilidad a altas velocidades y se han añadido nuevos discos de freno, con unas medidas de 405 mm delante y 380 mm detrás. Así mismo, todo el sistema de suspensiones se ha revisado y mejorado.
El Honda fit 2021 en mayor detalle
Comenzamos con uno de los pequeñines más vitaminados de la historia de la competición. El Conjunto B del Campeonato del Mundo de Rally protagonizó esenciales artículos en la historia de la subida al Pikes Peak. Aquí estamos en 1987 donde Ari Vatanen estuvo al cargo de hacer llegar a la cima todo lo veloz que le fuera posible al Peugeot 205 T16 con más de 500 CV de potencia. Ya en venta en España, el Mitsubishi Eclipse Cross híbrido enchufable en oferta desde 32.400 euros en acabado Motion es el precio más económico que podemos localizar en estos momentos. Pese a ser el acabado de acceso en esta versión, la dotación es completísima contando con climatizador bizona, llantas de 18, retrovisores eléctricos y calefactables, sistema multimedia con pantalla de 7 compatible con Apple CarPlay y Android Auto, asientos delanteros calefactables, cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, etc.
El Range Rover de tercera generación mantuvo una evolución paulatina en su enfoque por el lujo hasta el fin de su era, dejando en la llegada del Range Rover Sport la visión más dinámica, SUV a fin de que nos comprendamos, del gran todoterreno. Una diversificación de la gama que permitió medrar en ventas y ofrecer nuevas ideas sobre la base Range Rover. Más tarde, en 2011, llegaría el Range Rover Evoque para rizar el rizo. Las medidas pretenden garantizar el mantenimiento de toda la plantilla de SEAT, como una conveniente relación entre la producción y la demanda de nuestros productos en el mercado. De ahora en adelante se abre un periodo de consultas de 15 días para lograr un pacto con la representación social de la compañía. SEAT ya ha trasladado su disposición a desarrollar un plan social que minimice el impacto de la medida.
Ser el más rápido en efectuar el cambio de motocicleta era muy importante, puesto que la salida se haría en fila de a uno a medida que los pilotos llegaran al semáforo del ‘pitlane’. Mas al montarse la marimorena, y ver que a varios pilotos se les paraba la moto, dirección de carrera decidió sacar la bandera roja y volver a comenzar desde el comienzo, declarando esta nueva carrera en mojado. Repasamos ahora la mejor contestación al tema de la semana pasada, que esta vez ha estado bastante más nutrida y hemos visto unas cuantas propuestas bien diferentes. La mejor contestación es la que nos ha dado jvb (elegida por el sistema conjunto de votos más karma recibido), y la comentamos aquí.
Aston martin lanzará un nuevo hiperdeportivo con la base del valkyrie motor
Para poder homologar el exclusivo Lancia Stratos para el Torneo del Planeta de Rallys, la firma italiana debió fabricar varias unidades que pudiesen ser conducidas por la calle. Hay infinidad de leyendas sobre este hecho, pero lo cierto que es llegaron a ensamblar unos 492 ejemplares y este que tienes ante tus ojos tiene el número de chasis número 214, por lo que estamos ante la unidad número 44 de las versiones Stradale, esto es, las civilizadas. Motor a, hay otras interesantes novedades en el Amarok. La más esencial pasa casi desapercibida entre la información proporcionada por Volkswagen, mas supone un avance vital en seguridad activa: la integración de frenos de disco ventilados en el tren trasero. Si bien no van a estar libres en todas las versiones, nos semeja un avance colosal que pone al Amarok en una clara ventaja en este apartado frente a sus rivales Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Toyota Hilux e Isuzu DMax. No hay que olvidar que todos estos automóviles han de ser capaces de parar una masa de entre 5 y seis toneladas (incluyendo carga y remolque), y los tambores atrás son una solución técnica desfasada, que solo tenía justificación ya antes de la generalización de la distribución variable interaxial de la fuerza de frenado regulada electrónicamente, introducida ya de serie desde hace unos años junto con el control electrónico de estabilidad. Los discos de freno no solo permiten reforzar la resistencia al desfallecimiento, sino dejan adoptar funciones del módulo ABS/ESC incompatibles con los tambores y, lógicamente, mejoran el tacto de los frenos.
Esto se complementa con un sistema de frenos Brembo, llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Continental. Además de esto, podrá equipar un diferencial de deslizamiento limitado y una caja de cambios manual de 6 marchas. Honda procurará bajar los 8:09 segundos en el circuito de Nurburgring Nordschleife, para de esa manera intentar batir el tiempo al Megane RS. A pesar de la ligera lluvia, no ha habido incidentes de relevancia en esta primera sesión, aunque sí habría que resaltar un espectacular trompo de Raikkonen sin consecuencias y dos clavadas de frenos de Hamilton que tampoco han pasado a mayores.
Además, como buen híbrido, dispone de una pequeña autonomía eléctrica, 8 kilómetros, dispone de sistema Start/Stop y un tanque de combustible de 91 litros. El proyecto ha sido financiado por la secretaría de defensa de EE.UU. El Bentley Continental GTC (modelo 2012) es un descapotable de gran lujo derivado del Bentley Continental GT, cuya carrocería es de tipo cupé. No es un turismo totalmente nuevo, sino que está derivado del modelo con el mismo nombre que salió en venta en 2006 (más información). Está libre desde 231 182 euros (todos y cada uno de los costos)
Llegan los energy days de Peugeot
El enfrentamiento patriótico ha llevado a California y otros 16 estados a demandar al gobierno de Trump por relajar deliberada y torticeramente los límites de emisiones establecidos desde este momento hasta 2025, pero parece que Trump empieza a estar dispuesto a charlar. Pero ahora el propósito va más allí, propulsar un modelo exclusivamente con energías opciones alternativas. El término es afín al que usaron en 2009 sacaron en formato de leasing en Japón el Premacy (Mazda 5 en Europa) RE Hybrid. Combinando en serie su motor rotativo con uno eléctrico, con el sistema propulsado por hidrógeno.
En el interior se renuevan los paneles ornamentales en puertas, el salpicadero y la consola central, como las tapicerías de los asientos. Se busca aumentar la calidad percibida a bordo y se logra, sobre todo, con las mejoras en el sistema de infoentretenimiento del Golf 2017, con pantallas digitales más grandes (hasta 9,2 pulgadas). Además de esto, la principal se podrá manejar por control gesticular. No falta tampoco la posibilidad de contar con un cuadro de instrumentos digital con pantalla a color de 12,3 pulgadas que mejora su resolución hasta 1.440 x 540 píxeles,con lo que se mejoran los gráficos.
El sistema de propulsión está compuesto por un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros de cilindrada y 152 CV y otro eléctrico de 122. La transmisión es automática y tiene 6 velocidades para el motor térmico y cuatro para el eléctrico. La tracción es en las ruedas delanteras. La batería tiene 16,6 kWh de capacidad y se puede recargar a un máximo de 3,7 kW. A esta potencia son necesarias 4 horas para cargarla totalmente, según MG. La capacidad de remolque es de 1500 kg. Con lo que sabemos hasta el momento, podría haber múltiples novedades esenciales. En primer lugar, el nuevo de Wolfsburgo utilizaría una plataforma de menor tamaño que la actual, compartiendo componentes con la próxima generación del Polo.
Chevrolet corvette 2011, equipamiento
El reparto de pizza a domicilio sobre dos ruedas (en motocicleta o en bicicleta) podría estar a puntito de ser historia. Ford y la cadena Domino’s ?la primera que llevó las pizzas a casa en EE.UU? se han asociado para realizar una prueba de reparto con un vehículo autónomo. El modelo elegido como ocasional repartidor es un Ford Fusion híbrido (el Mondeo americano), preparado con un compartimento especial para sostener el alimento caliente hasta su entrega. Tanto en el exterior como en el interior, el Skoda Octavia 2020 adoptará la nueva filosofía de diseño que Skoda está aplicando a sus nuevos modelos. La referencia en este aspecto será tanto el Skoda Scala como el Skoda Kamiq. Las primordiales novedades visuales se concentrarán en el frontal y en la zaga. Lucirá un aspecto más moderno y activo.
Mas lo cierto es que nos ha sorprendido mucho el rango de uso del modo EV, pues en urbe es muy aprovechable, resaltando entre semáforos o bien en retenciones. Es interesante también el modo Hybrid, que significa que el motor de gasolina está suministrando energía al motor/generador eléctrico, que a su vez transmite esa energía al motor/impulsor eléctrico, que es el responsable de desplazar las ruedas. En resumen, el motor de gasolina solo genera la energía justa a fin de que se mueva el vehículo en eléctrico sin gastar las baterías, con el consiguiente ahorro de comburente.
El Lexus RC 300h es la variación híbrida del coupé y sigue utilizando el mismo sistema de propulsión que previamente aunque debidamente adaptado a la normativa Euro 6d. Eso quiere decir que tenemos un motor de cuatro cilindros atmosférico de ciclo Atkinson con 4 cilindros y 2.5 litros ligado a una mecánica eléctrica y a una batería de níquelhidruro metálico. Un conjunto que desarrolla una potencia de 223 CV que pasan a las ruedas traseras a través del cambio de variador continuo eCVT. El máximo de gama proseguirá siendo el Lexus RC F con su V8 atmosférico de 5.0 litros que ahora tiene una potencia de 464 CV y que va ligado a una transmisión automática de 8 velocidades.
