Reporté el anuncio al lado de algún otro a la moderación de la página, que los retiró. La dirección de correo electrónico de contacto ya era por sí bastante sospechosa y el número no existía… Finalmente, destacar que, a diferencia del BMW iX3 fabricado en China, el BMW i4 resultante de este i4 Concept se fabricará a partir de 2021 en la planta primordial de la compañía en Múnich, de donde salen actualmente los Serie 3 y los presentes Serie 4. BMW anunció un plan de inversión de 200 millones de euros para esa factoría en previsión del i4. En motos, categoría que nuestros compañeros de Motorpasión Moto han seguido de forma más amplia, el triunfo fue para Marc Coma, que conseguía de esta forma su cuarto Dakar, por delante de Jordi Viladoms, Olivier Pain y Cyril Despres, que marcó el mejor tiempo hoy peor fue sancionado por exceso de velocidad en un radar, llevándose el triunfo Joan Barreda. Para finalizar, en quads el triunfo fue a parar a manos de Ignacio Casale.
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Además del gran MercedesMaybach Clase S, la marca de la estrella presentará otros modelos bastante potentes en la cita americana. Uno de ellos es el Mercedes AMG GT, que se convierte en el nuevo súperdeportivo de la marca. Este modelo pertrecha un motor V8 biturbo de 462 CV (510 CV en la versión S) y tiene una carrocería construida en aleación ligera, entre otros aspectos esenciales. La última prueba de esta clase la ha efectuado la Policía Estatal de Michigan, hogar de los tres grandes fabricantes de la ciudad de Detroit, y ha contado con la presencia de modelos berlina y SUV de General Motors, Ford Motor Company la compañía que más coches de policía vende de las tres en U.S.A., con unos 6 de cada 10 del número total y Fiat Chrysler Automobiles. Después de que el nuevo Skoda Fabia R5 causase una sensacional impresión en su debut en la competición, el equipo de diseño de la marca del Conjunto Volkswagen se puso manos a la obra para crear un nuevo concepto, en un caso así se trata de un vehículo de rally más familiar.
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Y que decir de su motor, más potente y eficaz que el 4.0 de 6 cilindros on line. El nuevo V6 de 3.8 litros da una potencia máxima de 202 CV, pudiendo seleccionar entre una caja manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades. Si estáis pensando en uno para lucirlo en el campo, no lo vaciléis, la caja automática es la opción adecuada. Subaru es vanguardista en el uso de tracción integral en vehículos de turismo. Todos sus modelos (salvo un subcompacto que sólo vende en el país nipón) tienen este sistema, sea de serie u opcionalmente. Otra particularidad es el uso del motor bóxer de cilindros horizontalmente opuestos lo que proporciona a sus vehículos un centro de gravedad más bajo que los vehículos que montan motores con los cilindros en V o online.
En nuestros días, MercedesBenz es la única marca de automoción con un nombre en femenino. Las mujeres como Mercédès Jellinek o Bertha Benz han marcado la historia de éxito de MercedesBenz desde sus inicios, argumenta Bettina Fetzer, directora de marketing de MercedesBenz AG. Con nuestra iniciativa Shes Mercedes, fundada en 2015, conectamos para muchas de nuestras clientes de todo el planeta con esta tradición. El futuro de MercedesBenz combinará sostenibilidad y lujo de forma fascinante. El debut en sociedad del nuevo Skoda Octavia Sportline tiene un fin muy específico. Y es el de ocupar el espacio que hay actualmente entre la versión Style y la variante más prestacional a la par que exclusiva, el Skoda Octavia RS. Además, va a ser ofertada para las dos carrocerías libres. En el configurador del nuevo Skoda Octavia Combi también hará acto de presencia la versión Sportline.
En Valladolid y Palencia tiene instaladas sus fábricas la marca francesa Renault. En ellas se generan prácticamente 500.000 unidades al año. En Valladolid se produce el superventas de la marca, el Renault Captur, al tiempo que en Palencia se encargan del Renault Mégane y el Kadjar. La diferencia de rendimento entre uno y otro, con 105 CV el 1.6 y 140 CV el otro es evidente, mas con el 1.6 no echaré de menos ni aceleración, ni recuperaciones ni velocidad máxima. Afirmemos que es difícil necesitar más, y las cantidades de consumo y autonomía son convenientes al 1.6… así que está claro. Lo de la caja de cambios… me parece indiscutible, mas debes decidir si te agrada conducir cambiando de marcha o gozar de la conducción y tener menos cosas que hacer, tanto en los atascos como en las carreteras de montaña.
Las mash de esta lista hacen referencia a las my2018
Durante los días 11, 12 y 13 de noviembre se disputará el IV Land Rover Discovery Challenge que este año cambiará su enfoque. En la nueva edición las 7 ONGs elegidas tienen fines sociales con proyectos orientados a ayudar a la población de España. De esta forma, a la hora de introducir la matrícula en un parquímetro, se tendrá presente el largo, ancho y alto del vehículo para establecer el importe del parking. Esta medida afectará a todos aquellos conductores que sean dueños de modelos con grandes dimensiones como, por servirnos de un ejemplo, las berlinas familiares y los SUV de gran tamaño. En cuanto al Audi Q8, hasta que se presente el concept en el primer mes del año, todo cuanto tenemos son estos bocetos de su diseño donde se puede ver la parrilla grande octogonal y más ancha de lo normal en Audi. Según Audi, muchos detalles de diseño proceden del Audi Urquattro que revolucionó los rallyes en los años 80. Entre ellos, el pilar C plano y muy ancho y los prominentes pasos de rueda. Presentada la versión concept, el Audi Q8 tardaría un año más en llegar al concesionario, pudiendo estar presente en el Salón de Fráncfort de septiembre.
Con estas nuevas prestaciones, el MercedesBenz S 63 AMG va a hacer el 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos (4,4 segundos con el AMG PP) y va a tener la velocidad limitada, como buen alemán, a 250 km/h. En el caso de montar el AMG Partido Popular, esta velocidad se autolimita a 300 km/h. En este tipo de instalaciones, las condiciones de circulación son mucho más extremas, tanto para el conductor, que debe gestionar muchas cosas en escaso tiempo, para el coche, cuyos elementos mecánicos son sometidos a un agobio mucho mayor (frenos, neumáticos, motores, etc). He conducido muchos turismos eléctricos en carreteras abiertas al tráfico, ciertos de ellos muy potentes, mas en circuito las cosas cambian por completo y, por esta razón, me asaltaban muchas dudas al respecto: ¿sería fácil dosificar la entrega de potencia del RS etron GT?, ¿se notaría mucho el peso?, ¿los frenos se agotarían pronto?, y sobre todo, ¿gozaría al volante como en un vehículo con motor de combustión? Pues bien, a grandes rasgos creo haber dado contestación a estas y otras cuestiones y como avanzadilla, he de decir que me gustó casi todo cuanto experimenté en esas 5 vueltas al circuito. De esta manera lo viví.
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La unidad probada, un Skoda Superb 1.8 TSI 132 KW (180 CV) Manual 6 vel. SportLine con todos los opcionales que os he ido comentando durante la prueba, alcanza un precio recomendado de 44.690 euros, pero que no cunda el pánico, el descuento de la marca es de 5.740 euros, con lo que el precio final es de 38.950 euros. Todo ello sin perjuicio de otros posibles descuentos comerciales en la concesión o por financiación. Cuando Antonio Giovinazzi comenzó en las GP2 Series como uno de los pilotos de Prema Racing en su primer año en el campeonato, nadie creía que el italiano pudiera hacer nada singular. Un equipo nuevo con un piloto debutante y como compañero de un Pierre Gasly que era aspirante total al título… siempre y cuando las cosas fueran bien. Pero en las primeras rondas de la temporada en Barna y Monte Carlo, Giovinazzi sacó un total de 0 puntos y se vio involucrado en un fuerte accidente sin consecuecias en la segunda carrera del año. Su rendimiento tampoco era nada singular… hasta el momento en que llegó Bakú. Una actuación impecable le dio el codiciado doblete que tan pocos pilotos han conseguido en la historia del campeonato, faltándole solo la vuelta veloz de la primera carrera para firmar el fin de semana perfecto.
Pero las cosas no marchan del todo bien y ambos intercambiarán sus respectivos puestos desde el Gran Premio de G. Bretaña, que se festeja este fin de semana. Obviamente, como equipo, no ha sido un principio ideal para la época, pero a del abandono, hemos podido anotar ciertos buenos puntos, reflexionó recientemente Alexander Albon al ser preguntado por su inicio de temporada. El dominio de Ford el año anterior, que se llevó nada menos que el primero, segundo y tercer puesto con su Ford GT40, impulsó a Ferrari a desarrollar al 330 P4, un vehículo que representa una era en las carreras de finales de los años sesenta, con su precioso diseño bien bajo y lleno de curvas. Por el camino hemos podido ver grandes luchas, adelantamientos imposibles y accidentes que en más de una ocasión nos han puesto los pelos de punta. El escaso rendimiento mostrado por el 1.6 Turbo desarrollado por Sunred nos ha impedido volver a ver a los León en las posiciones más adelantadas, al tiempo que los BMW comienzan a aquejar ya la carencia de evoluciones y se hace bastante difícil verlos en las posiciones delanteras.
