Que los futbolistas de élite son clientes potenciales de las marcas de coches más exclusivas es un secreto conocido. Solo hace falta echar la vista atrás y ver a Cristiano Ronaldo con su Lamborghini Aventador, su McLaren MP412C o a Roberto Carlos y su increíble Bugatti Veyron.
El chasis, por poner un ejemplo, está fabricado a la medida para este Hudson por Art Morrison Enterprises, mientras que la suspensión es independiente en ambos ejes, con amortiguadores graduables y barras estabilizadoras, y los frenos disfrutan de pinzas Brembo de seis y 4 pistones (delante/detrás).
Con el Seat 1200 Sport Bocanegra la marca de España creó todo un mito. 34 años después Seat vuelve a utilizar esta denominación para lanzar el Ibiza Bocanegra que, conforme palabras del presidente de la marca, Erich Schmitt, se fabricará tras el verano en la fábrica de Martorell.
Bajo las premisas de electrificación y conectividad, el nuevo SUV saldrá ensamblado en versión eléctrica de la planta viguesa, la única del conjunto que cuenta con un taller de montaje de baterías de iones de litio.
Dentro del Volkswagen Scirocco Million se pertrecha la tapicería de cuero negro Vienna con unas costuras en color naranja, que crean un enorme contraste visual. Asimismo dispone de otros pequeños detalles en naranja, de pegatinas de Million en las puertas y de un sistema de sonido RCD 310.
¿Cuándo se va a hacer efectivo? Estos cambios todavía no tienen fecha de valía pues la reforma del Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial ha de ser ratificada en el Congreso.
Muchos se preguntan si las acciones llevadas a cabo por LatinNCAP para progresar la seguridad de los automóviles que se venden en América Latina son efectivas. Lo ocurrido esta semana parece demostrar que sí.
¿Es tan fácil como parece? Los sistemas de visión en vehículos autónomos acostumbran a tener un detector de objetos y un clasificador: el primero localiza viandantes, luces, señales y otros automóviles, y este decide qué es el objeto y qué dicen los signos.
El BMW M4 GTS entrega un sonido ronco y concluyentes, que se mezcla con el chillido de las ruedas traseras merced al uso de 50 micrófonos que se han encargado de captar la esencia del sonido del coche. ¿Lo mejor? La manera que tiene de llegar a casa.
Aunque una buena del público crea que los descapotables están hechos para el verano, no es de este modo. En realidad, son coches que se pueden querer todo el año, pero especialmente en primavera y otoño. Y sí, asimismo son aptos para el invierno (los hay hasta con tracción integral).
