Los Nuevos Citroën C4 y eC4 100 por ciento electric, fabricados en la capital española, ya están en venta. Uno de los modelos de más éxito de la marca aporta en esta nueva generación un confort y prestaciones muy destacables.
Más allá del mero evento deportivo, las carreras de camiones son un espectáculo exorbitante. Estruendosas máquinas de 1.500 CV de tamaño XXL peleando por la victoria, mucho contacto y velocidad son la receta idónea para pasar un fin de semana.
El desarrollo de los automóviles eléctricos fue impulsado en buena por el Conjunto Volkswagen, el mayor fabricante de vehículos de Europa. A lo largo del 2020 este conglomerado automovilístico se afianzó como una de las referencias en el proceso de transición cara la movilidad eléctrica.
Menuda fiesta para un domingo: un Aston Martin DB9, un Audi R8, un Bugatti Veyron, un Lamborghini Gallardo Superleggera, y un Porsche 911 GT3 RS se juntan en una carretera estrecha y con muchas curvas.
El Dodge Nitro llama la atención por sus cuadradas líneas, robustas y típicamente americanas. En Dodge Nitro todo es superlativo, las ruedas (245/50 R20) con enormes llantas (generalmente son de 17), los pasos de ruedas, las puertas e inclusive la ya habitual parrilla cruzada de la casa.
‘Privacy Suite’ emplea amortiguación acústica adicional para acrecentar el aislamiento del sonido en el Phantom. La cosa va más allí merced a un compuesto de frecuencia concreta que inhibe la transmisión de conversaciones en la cabina trasera hacia la delantera.
La primera edición del Desierto de los niños tuvo lugar en 2004, una caravana compuesta por 25 todoterrenos, encabezados por los Hyundai Terracán y 90 personas de las que 32 eran pequeños con menos de 14 años.
Mientras que los modelos más convencionales se venden para más tarde aprovechar piezas o s enteras, los supercoches se venden en muchas ocasiones para ser reparados, reacondicionados y para ganar miles y miles de euros, eso sí, tras una fuerte inversión.
El LC 500 utiliza una nueva plataforma de tracción trasera a la que han bautizado con el nombre GAL. Este nuevo chasis tiene un centro de gravedad bajo y un reparto de pesos muy equilibrado (52/48). Está fabricado con materiales ligerísimos, como el aluminio y la fibra de carbono.
La gama del Alfa Romeo Stelvio se enriquece en estos días para el mercado de España con un interesante nivel de acabado denominado Sprint Plus que se convierte en una de las alternativas más apetecibles
