En el interior también se actualiza y suma la pantalla táctil de 12,3 pulgadas, aunque en esta versión deportiva se amplían las funciones libres. Como ya vimos en el BMW M8, suma botones adicionales para alterar aspectos relacionados con la conducción. También cuenta con un HeadUp Display de mayor tamaño y con vistas específicas. BMW X6 M. Este modelo monta un motor de ocho tubos de 600 CV. Gracias a él, el X6 M disfruta de una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, extensible a 290. Eso sí, el interior es diametralmente opuesto al exterior, puesto que prima la elegancia por encima de la deportividad, que tampoco es que la sacrifique. Una pena que exteriormente se vean tan extraño, por el hecho de que ha de ser una buena máquina para disfrutar en un circuito. Definitivamente, Gemballa tiene opciones mejores estéticas. Todo el conjunto está engastado en el interior de un marco redondo y cromado con efecto tridimensional que sugiere una idea de tecnología, diseño italiano, dinamismo y señalada personalidad, además de rendir homenaje al emblema redondo con laureles (firma blanca sobre un fondo colorado) que a lo largo de muchos años ha caracterizado los automóviles Fiat de grandes prestaciones y potencia. Este fin de semana, en el circuito galo se espera que se realice dicho anuncio sobre el Sébastien Loeb Racing Team. No se debe olvidar que el piloto de Citroën es un enamorado de esta clase de competiciones, en las que lleva compitiendo los últimos años. Sin ir más allá la temporada pasada corrió con Sordo en la cita de Montmeló del GT Open.
Audi y tambiéntron scooter, un quattro a escala
Más de uno de cada diez turismos vendidos en el R. Unido son propulsados por comburentes alternativos. Híbridos, híbridos enchufables o eléctricos puros. La demanda de turismos eléctricos alcanzó las 4.652 unidades, lo que se traduce en un fuerte ascenso del 228,8 por ciento . Las ventas de vehículos híbridos enchufables y también híbridos medraron un 34,8 por ciento y 15,0 por ciento respectivamente. Tampoco estuvo nada mal la remontada de Paul Di Resta con su estrategia a una parada. Si bien es verdad que Canadá es habitualmente una carrera en la que adelantar es relativamente fácil, este año hemos visto algo más de dificultad que en carreras anteriores, y eso suma mérito al ascenso de 10 posiciones del conduzco de Force India.
Los chicos de MercedesBenz acrecientan las soluciones de movilidad cero emisiones con este incansable trabajador eléctrico, el nuevo eSprinter, un vehículo comercial que va a llegar a los concesionarios de la firma de la estrella para sumarse al también eléctrico Mercedes eVito. La nueva generación del Honda Jazz se transformará en uno de los modelos más especiales del mercado cuando llegue próximamente. La razón es que se trata de uno de los pocos monovolúmenes pequeños que quedan hoy día y también el gran número de mejoras que ha introducido respecto a su antecesor. Ya no charlamos de su atractivo diseño o de su amplio interior, charlamos de una seguridad a la altura merced a elementos como el airbag central delantero que debuta en este ejemplar.
El sistema del iMT manda una señal a la caja de cambios y al MHSG en avances por inercia para que el motor se apague y se desembrague la velocidad para aprovechar la energía cinética. Si el conductor acelera, el motor se pone en marcha y vuelve a conectar la transmisión, utilizando el MHSG para elevar el régimen del motor y de la transmisión al régimen apropiado. Lo único que han confirmado es que en el Salón de París van a llevar su gama de deportivos con el fin de enseñar al público sus avances en la reducción de consumos y emisiones y solamente. Salvo, según afirman los rumores, una versión potenciada de ciertos de sus actuales modelos.
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Finalmente el más deseable de los 3 modelos de lanzamiento es el Performance que hace uso del motor dual y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Declara una velocidad máxima de 241 km/h y se transforma en uno de los todocaminos más rápidos del mercado merced a un 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos. La autonomía de esta versión se ha fijado en los 480 km. El EQE va a ser el segundo modelo en utilizar la nueva plataforma eléctrica MEA (el EQS va a ser el primero). Una plataforma MEA diseñada crear una estructura de piso plano con las baterías por debajo y que permita un espacio interior líder en su clase, con esto, pese a ser un poco más pequeño que la Clase E actual, ofrecerá más espacio en el interior. La Champ Car World Series completaba desde el pasado sábado y hasta el día de ayer lunes sus primeros test de este año en el circuito de Sebring, en Florida, donde un total de 14 pilotos han comenzado a preparar el Torneo 2008 que arrancará en Long Beach el próximo 20 de abril y con la señalada ausencia de Sebastien Bourdais. En lo tocante al apartado mecánico no hay sorpresas de ningún tiempo. Quienes aguardasen algún tipo de electrificación se van a llevar un enorme chasco. El nuevo CUPRA Ateca es impulsado por un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 300 CV y 400 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 relaciones así como un sistema de tracción integral 4Drive.
Días atrás me tocó asistir en un siniestro vial en el que un chaval se halló un animal cruzando la calzada, intentó una maniobra evasiva a 100 km/h sobre agua… y acabó estampándose. Ocurrió delante mío. Afortunadamente tanto el muchacho como su acompañante salieron prácticamente indemnes, mas el vehículo se les quedó hecho un asco, y sin posibilidad de reclamar nada a absolutamente nadie. Ya hace varias semanas que en la red apareció este vídeo (por razones técnicas no podemos introducir el vídeo en la página). En el tenemos la posibilidad de ver un Fórmula 1 virando la cámara y buscando nuevos ángulos hasta el momento ignotos. Una especie de cámara de 360 grados. Peso y aerodinámica no se han vuelto contra el Cupra a la hora de charlar de gasto. Porque si bien en la media de consumo hay similitudes, con 9,0 l/100 km en el Cupra por 9,7 l/100 km en el AMG GLA 45, hay escenarios en los que se aprecia más esa diferencia de caballaje, como la ciudad, donde hemos medido más de dos litros de diferencia en favor del modelo de Cupra. Consumos que compensa el Mercedes en carretera a velocidad mantenida gracias a su mejor aerodinámica.
Lotus ya tiene un plan para hacer frente al brexit, guardar piezas
El año pasado, en pleno agosto, Toyota anunció una llamada a revisión de 1,5 millones de coches:https://www.motorpasion/toyota/toyotallamaarevisiona15millonesdeturismoanivelglobalporunasospecha a nivel mundial. Se trataba de comprobar si, tras hacer un alineado en el eje trasero, existía la posibilidad de que fallase un brazo de la suspensión y se perdiese el control del vehículo. Vamos, por cautela. Kumho ha llegado a un acuerdo con la empresa Euro Tyre y será nuevo distribuidor oficial de los neumáticos de la marca Marshal en España y Portugal. Marshal es una marca de neumáticos con 25 años de historia y que forma de Kumho Tires.
El mes pasado de febrero Ford anunció que para el año 2024, toda su gama de vehículos comerciales va a tener opción cero emisiones, ya sea en formato 100 por ciento eléctrico o híbrido enchufable. Para 2030 la compañía prevé que dos tercios de las ventas de automóviles comerciales de Ford sean de unidades enchufables. Entre las primordiales novedades en dinámica nos encontramos con una nueva suspensión adaptativa con diferentes perfiles de conducción y un sistema de 4 ruedas directrices merced a un eje trasero direccional acompañado por una dirección asistida de configuración concreta. De cara a hallar la configuración ideal para cada conductor, el RS6 Avant 2020 estrena un botón RS Mode que ofrece dos perfiles de conducción (RS1 y RS2) que dejan configurar al gusto la configuración de cada elemento del chasis y grupo propulsor del turismo.
Echamos en falta mayor agilidad, salida de aire para las plazas traseras, un maletero un poco más grande y la posibilidad de derrumbar los asientos en proporción 40:20:40. Además de esto, unos sensores de proximidad le irían realmente bien, si bien solo puede instalarse el trasero y de forma opcional. Más concretamente, el análisis refleja diferencias de hasta un 169 por cien en las tarifas para los turismos con motor de gasolina y de hasta un 95,5 por ciento para los vehículos diésel. Para hacer este estudio, se tienen presente las tarifas de la ITV de turismos, tanto diésel como gasolina con catalizador, como de motocicletas. Los paragolpes son muy similares tanto en el Sandero como en el Logan y Logan MCV, con unas líneas más elegantes, más superficies pintadas en el tono de la carrocería y detalles cromados en la parrilla. Los nuevos faros con tecnología led aportan una dosis extra de modernidad que sienta maravillosamente a ambas carrocerías.
